Mode d'emploi
Charger l’itinéraire sur votre téléphone — deux minutes
Oubliez Google Maps, qui perd le signal en montagne et vous entraîne dans les tunnels sans prévenir. Votre itinéraire est au format GPX : un format ouvert qui fonctionne hors ligne et ne se recalcule pas.
Sur le téléphone
Quatre étapes. Faites les deux premières chez vous, en Wi-Fi.
- 01
Installer une application
Mapy.cz est la plus simple, Guru Maps affiche le plus vite en montagne, OsmAnd montre jusqu’aux plus petites routes de montagne. Les trois sont gratuites, sur iPhone comme sur Android.
- 02
Télécharger la carte hors ligne
Dans les réglages de l’application, téléchargez la carte de la région — environ 500 Mo pour la Suisse. Faites-le chez vous en Wi-Fi. Ensuite le téléphone vous guide même au col, là où il n’y a plus de réseau.
- 03
Ouvrir le fichier GPX
Touchez le fichier téléchargé et choisissez votre application. L’itinéraire s’affiche aussitôt comme une ligne continue, points de passage compris.
- 04
Rouler
Téléphone sur le support, relié à l’intercom du casque, appuyez sur départ. L’application suit exactement la ligne — elle ne cherche pas d’alternative plus rapide, vous ne manquerez donc aucun panorama.
Pourquoi deux fichiers GPX ?
Le GPX peut transporter deux choses différentes, et chacune résout un problème distinct. Vous recevez les deux et choisissez sur la route.
Trace
L’itinéraire point par point, tel qu’il a été parcouru. Votre appareil ne le calcule pas, il le dessine — il n’a donc aucun moyen de le raccourcir ni de vous faire passer par un tunnel. En revanche, il ne vous dira pas « à droite dans 200 mètres ».
Version navigation
La même route construite à partir de points de forme, entre lesquels l’appareil calcule lui-même. C’est ce qui produit le guidage vocal virage après virage, comme si vous aviez saisi une adresse.
Points d’intérêt
Carburant, pause déjeuner, points de vue. Séparés, pour que vous puissiez les activer indépendamment de l’itinéraire.
GPS moto
Pratiquement tous lisent le GPX. Le fichier arrive par câble ou via l’application du fabricant.
| Appareil | Transfert | Guidage vocal |
|---|---|---|
| Garmin Zumo XT, XT2, Tread | Câble vers le dossier Garmin/GPX, ou via Garmin Explore | Oui |
| BMW Navigator | Comme Garmin — c’est un Garmin rebadgé | Oui |
| TomTom Rider | Via TomTom MyDrive | Oui |
| Calimoto, Scenic, MyRoute-app | Import direct dans l’application | Oui |
| Mapy.cz, Guru Maps, OsmAnd | Ouvrir le fichier sur le téléphone | Suit la ligne |
Un réglage qui change tout
Avec la version navigation, c’est toujours votre appareil qui décide, selon ses propres réglages. S’il est sur « itinéraire le plus rapide », il s’écartera de la belle route — et personne ne peut désactiver cela de l’extérieur. Avant de partir :
- +Réglez le calcul sur « le plus court » ou « sinueux », pas sur « le plus rapide »
- +Activez l’évitement des autoroutes
- +Désactivez le recalcul si votre appareil le propose
- +Sur Garmin, chargez l’itinéraire en « Direct » plutôt qu’en « Sur route » pour suivre la trace exactement
Et une chose en toute franchise
L’itinéraire reflète le meilleur état connu au moment de sa préparation. En montagne, les conditions changent vite — neige, éboulements, fermetures. Respectez toujours la signalisation sur place et adaptez votre allure à votre niveau. L’utilisation se fait à vos propres risques.